<新幹線搭乗記> 地元にコミットした路線 山形新幹線 新庄→さくらんぼ東根 乗車記
こんにちは！
今回は前回(<新幹線乗車記> 空席だらけで大丈夫？ 山形新幹線つばさ137号 山形→新庄 - ジーンズの旅日記)に続き山形新幹線の乗車記です。よろしくお願いします！
新庄駅より山形新幹線に乗り、山形空港の最寄駅である さくらんぼ東根 まで向かいます。 なかなか特徴的な駅名ですよね(^-^)
新庄駅は改札口が1つしか無いんですが、改札を出ると目の前に巨大な置物？飾り？ が置いてあります。
新庄駅は、文化館の様な建物と繋がっているため、駅自体は大きいものになっています。駅自体も運転区があり、駅の横に社宅もあったりと設備的には大きいものとなっています。
この地域はSuicaエリアには入っていませんが、新幹線が通っている為、モバイルSuica特急券専用の簡易改札機になっています。
駅に自動改札機がない為紙の切符は駅の入り口で入鋏されます。駅員さんが入鋏するのは関東では見られなくなってしまった光景ですね！
この看板を見ると、新庄が交通の中継地点である事がわかります。
在来線側には秋田行きの奥羽本線普通列車が止まっていました。 山形付近の普通列車と見た目は同じですが、こちらは1.067の狭軌になっていて、標準軌で運用されている山形方の奥羽本線とは物理的に直通が出来ません。
一見すると、全て近い様に見えてしまうのですが、結構な距離があるんですよね！
最初は違和感があった、在来線と新幹線の並びですが、すっかり耐性ができてしまった様ですf^_^;
帰りは つばさ156号に乗車です。 この後東京に帰るのですが、’勿論’この新幹線に乗って買えるわけではありませんf^_^;
グリーン車は東京方先頭車両に設置されており、座席数の少なさは一目でわかります。
普通席は、名前の通り いたって普通です。しかし、フットレストが付いているのはとても評価できると思います！
いよいよ新庄駅を出発です。
先程から何度か書いているように、山形→新庄は法律的に新幹線ではないため、在来線の近距離発券機で自由席特急券を買うことができます。
新庄からの乗車率は意外と高かったです。客層を見てみると、スーツケースやお土産を持っている 東京まで行くであろうお客さん より 普通電車代わりに乗って、これからお家にかえりますよ の方のお客さんが多かったです。 この辺りは普通電車の本数が少ないので新幹線が在来線代わりといいますか、地域の人の足になっているように感じ受けます。
だんだんと日が沈んで行くのが分かります！
目的地のさくらんぼ東根駅に到着です。乗車時間27分でしたので、あっという間の到着でした。
さくらんぼ東根駅もSuica圏ではありませんが、モバイルSuica特急券利用客用にic対応の簡易改札機が設置されていました。
こじんまりとした改札を出ると 暖簾が。 さくらんぼ と名前が付いてますが、どちらかと言うと温泉を推しているようで、、、
駅前を眺めるとビックリ！ 新庄駅周辺よりも倍は栄えていると言うか、活気のある街になっています！ (さっさとこちらへ来ていればと少し後悔をました。)
駅舎自体も新庄と違いシックな作りとなっていました。さくらんぼ東根駅は山形空港の最寄り駅です。
駅より、乗合タクシー(今回は一人でした。)で山形空港へ向かいます。 搭乗記は次回へ！ それでは、、、
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乗車日:2018/ 6/10
種別便名:つばさ156号
車両:E3(E328)系
座席クラス:普通車自由席
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<新幹線乗車記> 空席だらけで大丈夫？ 山形新幹線つばさ137号 山形→新庄
こんばんは！ 絶賛ブログ編集中の中の人です^_^;
今回は、(③ JAL上級会員への道 羽田→山形 ついにラウンジデビューの巻 初めてだらけの搭乗記 - ジーンズの旅日記)のフライト後、奥羽本線の並行新幹線である山形新幹線に乗ってみたので、書いていきます。 よろしくお願いします！
空港からバスで山形駅に来ました。新幹線が通っている地方都市駅のなかでは、少し規模の小ささを感じます。
こちらが山形駅の新幹線ホームです。2線あり、山形止まり用(折り返し専用)と庄内方面直通ホームに分かれています。
山形新幹線の車両はE3系です。塗装が新しくなっていますね！最近、つばさ と こまち の旧塗装はすっかり見なくなりましたね。 また、車両自体も秋田新幹線にE6系デビューした事もあり最近では東京で見る事も少なくなりました。しかし、ジョイフルトレインとして、現美新幹線や とれいゆつばさ として今でも活躍し人気もあります。
なお、秋田新幹線と山形新幹線は在来線区間を走行するため、車幅が狭くなっているのは結構有名な話ですね！
山形⇔新庄はミニ新幹線ですので、普通の券売機で自由席特急券を買うことができ、特急料金も在来線と同じ基準になってます。また、乗車券も普通乗車券で乗車可能になってます。
山形駅を発車して5分ぐらいで、車窓からは田園風景が見えてきました。
ここで山形駅で購入した、肉弁当とJRのアキュアオリジナルの林檎ジュースを頂きます！
中に凄いお肉が詰まっていて食べ応えがあります。
柵も仕切りもない隣の線路に在来線が走っているのは、どこか違和感があります。
途中駅で前を走っていた在来線と連絡するようです。
自由席の車内ですが、ガラガラで貸切状態です。 山形止まりの新幹線が多い理由が納得できます。
電車はどんどん田園地帯の奥地へ進んでいきます。
新幹線って普通車にもフットレストが付いているんですね！ おどろきました。 普段、飛行機に乗っているものとしてはビックリしてます。
どこの駅かは分かりませんが、冒頭でチョッピリ紹介した ジョイフルトレインの とれいゆつばさが 停まっていました。 いつかは乗ってみたいです！
外の風景は依然として畑ですが、そろそろ終点の心情につくみたいです。
新庄駅に到着です。
乗って新幹線は回送扱いとなり、駅構内の留置線へ入っていくようです。後で見てきます！
車体には、山形新幹線沿線のイメージがデコレーションしてあります！
E3系が並んだのを綺麗に見えるのは、今はここだけではないでしょうか？ それにしても、E3系のこの塗装は前の こまち/つばさ の塗装より個人的には好きです！ かわいいですよね！！
山形方面の反対側には秋田行きの普通列車が止まっていました。
ちょうど先程乗ってきた新幹線が留置線に入って行きました。新庄駅には、運転区があるため駅周辺はそこまで栄えては居ませんが、駅の設備自体は中々大きいものとなっていました。
それでは！
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乗車日:2018/ 6/10
種別便名:つばさ137号
区間:山形→新庄
車両:E3(E328)系
座席クラス:普通車自由席
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JAL上級会員への道⑪ ついにラウンジデビューの巻 初めてだらけの搭乗記 JAL175 羽田→山形 搭乗記
こんばんは。なんとか年内にと言う事で、必死に制作なかなかです。
今回は6月に搭乗分の搭乗記です。時期が開いてしまいましたが、よろしくお願いいたします。
今回のフライトのスタートはJALのラウンジからスタートです！
前回のブログ(JAL上級会員への道⑩ りそなスマート口座を開設 - ジーンズの旅日記 )で詳しく書きましたが、りそなVISAデビットカードの特典で9月までは少し豪華に出発までの時間を過ごす事が出来そうです！！
他のブロガーさんやYouTubeで見慣れたラウンジへのエスカレーターです！ こんなにも早く自分がこのエスカレーターに乗ることができるとは！
エスカレーターを上がると、受付が！ いきなり良い匂いがし、下の出発ロビーとは空気感が一気に変わったのが体感できました。
早速サクララウンジに入っていきたいと思います！
入って、エントランス？部分に 重圧感のある松が置いてないのが、サクララウンジです。
逆に言うと、重圧感のある松が置いてあるのが、ダイアモンドプレミアラウンジになります。まぁ私はしばらく関係なさそうですf^_^;
ラウンジはこんな感じになっています！ 貧乏性が前面に出て、ラウンジの扉に入ってから何かしらを撮っています(^^;;
8割ぐらいの方がラウンジ常連の上級会員だと思うと、私の庶民感丸出しにどう思ってるんだろう などと、考えれば考えるほど恥ずかしくなる事は敢えて想像しない事にしました。
とりあえず色々と物色しましたが、牛乳と柿ピーで安定しました。
ラウンジには、専用の無料Wi-Fiが使用出来ました！ 流石ラウンジです！
Wi-Fiの初期設定すると、JALグループの機内誌でお馴染みのSKY WARDのページが出てきました！
ラウンジの出口はこんな感じになっています。 外から見ると、中に豪華なラウンジがあるなんて考える事が出来ませんね！
ラウンジに居すぎて、搭乗ゲートに着いた時には既にファイナルコールがされていました。
今回は、沖どめ のため、地上ゲートからバスによる搭乗となります！
バスでの搭乗も初めてなのでとても楽しいです。
国際線ターミナルからの制限区域内バス移動は何回もしてるのですが、飛行機を間近で見れる 制限区域内のバス移動は飽きる事がありませんね！
今回の搭乗機が見えてきました！ 今回はJALグループのJ-AIRによる運行です。
バスから降りると、目の前に機体があるもので、とても興奮します！
今回の機材はE190です。ブラジルのエンブラエルは初めての搭乗です！E190はもとよりエンブラエルの機体への搭乗は初めてです。
機内はこんな感じです。今回はクラスJに搭乗しました。 クラスJですと、機内配列が1、2になるので、他の機体では味わえない独特の雰囲気が味わえます。
搭乗機はいよいよプッシュバックです。
お世辞にも良い天地とは言えないな〜 と思いながら、滑走路に向かっています。
離陸しました。 奥には都市が見えますが、雲の方が目に入ってしまいます。
しかし、雲の上まで来てしまえば、地上から見える空の色なんて関係ありません！ 雲と青空が良い具合に調和しています。
いつも通りWi-Fiに繋いで、フライトレーダーを見ながら空からの景色を見ようと思ったのですが、この機材のWi-Fiは機内コンテンツ専用でインターネット機能はありませんでした。 まぁ、機体が小さいので仕方ありません。
外はずっと同じ景色なので、今回は機内コンテンツをみる事にしました。
フットレストが本家のシートと違う気がしましたが、気のせいでしょうか？？
依然として窓からは雲がずーっと見えます。
高度を下げて、雲の下まで来ました。 山形付近は良い具合に腫れているようです。写真からも涼しそうな感じがしますね！
おいしい山形空港に着陸です！
地方空港という事もあり、ボーディングブリッジは2つしかありませんでした。
現在、山形空港はJALとFDAのみの就航となっています。ANAは庄内空港から東京へ4/日 でてるようです。また、FDAも就航便全てがJALのコードシェアも入ってますので、実質JALオンリーと言っても過言ではありませね。
山形へ到着です。 これをもって、初めてだらけのフライトは終了です。
手荷物レーンには、さくらんぼ が流れてきました。収穫籠や箱が乱雑のところが、とても本物にみえてとてもリアリティーにみえます！
それでは！ 次回は山形新幹線の乗車記です。
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搭乗日:2018/ 6/10
便名:JL175
搭乗クラス:クラスJ
獲得マイル:163M
FLY ON:724P
フライト時間:1時間3分
機種:E170
機体番号:JA249J
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JAL上級会員への道⑩ りそなスマート口座を開設
こんにちは。もう年末になってしまいましたが、大変お久しぶりです。
なかなか忙しくて〜 の定番の下りは置いておいて、力技でなんとか年内中に溜まったブログを出していきたいと思っていますので、よろしくお願いいたします。
今回の内容は本来6月上旬にアップ予定の内容ですが、見ていただければ幸いです。 それではよろしくお願いいたします。
今回は、今やっているJAL上級会員修行(通称 JGC修行)の一環として、りそなJALスマート口座に申し込んでみたのでご紹介していきたいと思います。*アフェリエイトではございません。
今回申し込んだのはこちらです。 ANAにもスルガ銀行とコラボしたやつが有りますが、今回は敢えて触れないでおきます。
りそな銀行には大まかに分けて2つの種類の口座があり、
1つは有人店舗で申し込み、基本的にカードと通帳が発行されるもの。オプションでデビットカード発行可。
2つ目はスマート口座と呼ばれ、ネットで申し込み、郵送によりカードが届き通帳が発行されないもの。基本的にデビットカードが強制発行。
と、なっています。
どちらもJMBと提携したデビットカードが発行されており、基本的に200円につき1マイル、JALグループ航空券の決算に関しては200円につき2マイルとなります。
私も上級会員修行を行う前までは りそなの普通口座の りそなVISAデビットカード<JMB>を使っておりましたが、今回の修行を機に JALスマート口座を申し込んでみました。
それでは、JALスマート口座がもっとも押している6つの主な特典を紹介していきたいと思います。
1つ目が先程も触れた、キャッシュカードとVISAデビットが一体型の為、カード1枚で口座からの入出金とVISAデビットによるカード決済がスムーズに行うことができます。また、VISAデビットによる決済 200円につき1マイル、JALグループ航空券の決算 200円につき2マイル 貯まります。 因みに、公式サイトには書かれていませんが、マイルの付与は翌月の15、16日に行われています。ご参考までに。
2つ目がりそなグループ、コンビニATMの入金が無料となっています。 JALスマート口座はVISAデビットカードによる決済に重きが置かれている為、この様なサービスが用意されていると思われます。 また、公式にはあまり書いていませんが、りそなスマート口座は発行時点でキャッシュカードにVISAデビットが付属しているため、りそな銀行のステータス特典により、りそな銀行グループのATMの出金も時間外手数料がかからない仕組みになっています。
3つ目は専用アプリの仕様ができる様です。 アプリ内に機体の写真がありますが、使い心地はイマイチです。 結構改善の余地があると思うので、これから改善される事が望まれます。
4つ目は空港で、手荷物を家に送る際の配送サービスやモバイルルータの割引が受けられたり、別途有料でオプションサービスに申し込む事ができます。これについては後ほど紹介したいとおもいます。
5つ目がこちら カード所有者限定のイベントです。 しかしこちらは過去に1回しか開催しておらず、無いも同然となっています。
6つ目は、りそな銀行のサービスを使うとポイントが貯まり、そのポイントに応じて振込手数料が無料だったり、そのポイントをマイルに交換できたりします。
それでは、先程書いたオプションサービスについて紹介していきたいと思います。
オプションサービスは、3つ目の特典にあった専用アプリから申し込む事が出来、年会費として3240円かかります。
オプションサービスに申し込むと、下記の3つの特典を使用する事が出来るようになります。
1つ目は年間利用額に応じて決済分とは別にマイルを取得する事ができます。 しばらくの間メインカードとして使うつもりなので、1500マイルは狙えそうです^_^;
こちらがこのオプションサービスの目玉となっているものです！
こちらは今現在、サービスが終了されてしまっているようですが 羽田空港の国内線サクララウンジが期間内無制限に使えるものです。今現在、羽田空港のサクララウンジは、1回3000円で使う事ができます。年会費が3240円の為、2回以上使えば裕に元が取れますね！ 特にサクララウンジが使えるのは我々羽田ベースの修行僧にとっては非常にありがたい事です！
他には、JALパックが割引になったりとかあるらしいですね！
それでは開封の方をしていきたいと思います。
自宅の郵便ポストを見てみると郵便局よりお知らせが届いていました。JMBりそなデビットカードはりそな銀行とのキャッシュカードと一体型ですので、簡易書留より厳重な 本人限定郵便物 というもので届きます。
こちらは、配送のサービスが無く、郵便宛先にお知らせの紙が届き、そのお知らせの紙をもって郵便局に本人が行き受け取るというなんとも厳重な配送システムになっている訳です。
郵便物の中身はこんな感じです。
JALスマート口座を申し込む前まで使っていた、普通口座のJALりそなデビットカードと並べてみましたが、同じ銀行という事で、デザインも配置も機能も全く同じですので、一様に見分けることはできません。
カードの初期設定を済ませ、JALスマート口座専用のアプリを入れ、ログインしてみました。 トップ画面にJALの飛行機の写真が入っている他は特段、普通口座のアプリと変わりませんでした。←現在はJALスマート口座用のアプリは廃止され、通常のスマート口座アプリに統合されました。
こちらが、新しいアプリです。JALスマート口座アプリを使った後にこのアプリを使うと凄い先進的に見えます。 実際、アプリ立ち上げ時の待機時間を除けば口座残高、直近の取引履歴、VISAデビットの使用金額、現在地近くのATMの場所など、なかなか頭の良い使用になっています。
そしてこちらは、デビットアプリです。デビットカードの使用履歴と当月の使用金額、口座残高がパッと見れるデビットに特化した便利なアプリです。 こちらは、読み込みに時間があまり掛からないので、私はこちらを普段使用しています。
以上、JALりそなVISAデビットカードの紹介ブログでした。＊アフェリエイトではありませ。
それでは！
JAL上級会員への道⑨ 上空からの夜景鑑賞 結構お得な下り路線 JAL192 小松→羽田 搭乗記
こんにちは。
前回の投稿から結構時間が開いてしまいましたが、ぼちぼちと編集をして書いていきたいと思います。 それではよろしくお願いいたします。
金沢・富山の往路と滞在中の記事はこちらから↓
①JAL上級会員への道⑧ 修行の辛さを痛感！ JAL183 羽田→小松 搭乗記 - ジーンズの旅日記
②<新幹線乗車記> 2時間で戻ってきます。 北陸新幹線 つるぎ706号 金沢→富山 乗車記 - ジーンズの旅日記
③<新幹線乗車記> 滞在時間は1時間！ 北陸新幹線 はくたか557号 富山→金沢 乗車記 - ジーンズの旅日記
④<JR特急乗車記> 乗れる区間は特急に乗りましょう。 サンダーバード 42号 金沢→小松 乗車記 - ジーンズの旅日記
約10時間程の金沢・富山観光を終え、小松空港へ戻ってきました。
もうそろそろで子供の日という事もあり、ANAのチェックインカウンターには鯉のぼりの飾りが施されていました。
JALカウンターにて、チェックインと受託手荷物の預け入れを終え、ターミナル内を練り歩いているとひっそりと国際線の保安検査場がありました。 小松空港空港からは、ソウル、上海、台北に定期便があるようです。
国際線保安検査場前に測りがあり、よくよく見てみるとSamsungの文字が、 日本ではスマートフォンやテレビ、白物家電のイメージがありますが、こんなアナログ？なものまで作っていたんですね！
小松空港発の路線も残り3便となってきました。
デッキに出てみると IBEXエアラインズの機体が。 おそらく仙台行きのものかと思われます。 IBEX＝会計ソフトみたいなイメージしかないんですが。 なぜ航空運送業をやっているかは、私にもわかりません。)ググればもしかしたら出て来るかもしれませんね^_^;
19:30頃の小松上空は良い色です！
しばらくしていると、東京まで搭乗予定の機材が到着してきました。
地方の空港には大抵ある、モノレールと京急の券売機ですね！ 因みに、この京急の券売機で切符を購入するとANAのマイルがためられるんです！ モノレールで貯まる、JAL20マイルの対抗と思われます。
小松空港では、1ゲートがJALグループ、2ゲートがANAグループの管轄ぽいです。
2ゲートからIBEXエアラインズ仙台行きの搭乗手続きが開始されました。 IBEXエアラインズ自体はマイレージサービスはありませんがANAとのコードシェアという事で、ANA同様、優先搭乗の案内がなされていました。因みに、優先搭乗している人はいませんでした。
1ゲート前のサクララウンジの前にお花が。 小松空港のサクララウンジはこの間、改装工事をしたばかりでしたね！
あと10分程で搭乗開始です。
それでは、飛行機乗り込みます。
今回の搭乗機はB767なんですが、1列だけファーストクラスシートが設けてありました。 勿論、小松-羽田線はファーストクラス営業をしている路線ではないのでクラスJ扱いとされていました。
横に見えるボーディングブリッジは国際線エリアのものです。
機内はこんな感じです。 一般的な767よりファーストクラスシート分、座席数が少なくなってるようです。
プッシュバックが終わりました。 他に離着陸機もないようなので、直ぐの離陸になるようです。
夜間の離陸のため、照明が落とされました。 心が落ち着くような色だと思うのは私だけでしょうか？
特に街の灯りも見えないですし、照明を落として万が一に備えるのはやはり有意義な事だと思います。
小松空港離陸後、金沢駅周辺と思われる夜景が綺麗に見えました。
金沢よりそのまま東方向に下り、名古屋付近を通り太平洋沖を目指して飛行中です。
機内より名古屋駅周辺夜景が見えました。 タイトルにも少し書いているように、金沢小松空港発の便は南ルートを通るため名古屋や静岡付近を飛行する為、行きに比べると多くの都市の景色を見る事ができるため、飛行機があまり好きでなくて少しばかり楽しめる路線になっています。
豊橋市付近を飛行中です。そろそろ静岡県上空に入るものと思われます。 豊橋市と言えばトヨタグループに関係する施設やグループに勤めている方で大半の建物を占めているのが有名ですが、この街灯りも殆どがトヨタに関連するものと思えば凄いものです。
搭乗機はあっという間に伊豆半島沖をあっという間に通過していきました。少しは夜景でも見えるかなと思ったのですが、見えませんでした。 非常に残念です。
大島沖を飛行中です。 ここから羽田と成田に到着する便の渋滞に並びます。最近はは便数もすっかり増え、一日中渋滞していますが、特に夕方から夜にかけては特に凄い渋滞になっています。
こう綺麗に機体を並べる事が出来るというものは凄い事ですね！ パイロットや管制官の繊細なお仕事を身をもって体感する事ができます。 因みに、搭乗機は9から10番目の着陸の様です。この感じですと南風運用でB滑走路R22への着陸となるようですね。
房総半島上空に差し掛かると着陸態勢に入り、機内の照明もこのように落とされています。
機内の照明が落とされた為、機内から夜景の撮影もしやすくなりました。 この写真は千葉県茂原市付近を飛行中のものです。上級会員修行を始めてから何回も飛行しているので、大体の位置は分かるようになってきました。フライトレーダーを見なくても位置が分かるのは嬉しい事です。
搭乗機は間もなく着陸となります。やはり着陸はB滑走路でR22への着陸となるようです。
千葉県習志野市中央区•稲毛区付近を通過中です。搭乗機は東京湾に差し掛かります。
こちらはディズ二ーリゾートです。とても綺麗に見るとこができます。この時には私みたいにマニアでは無い、一般の方も写真をいっぱい撮られていました。ディズニーは万人受けしているものですね！
しかし、これだけではありません！これから着陸までの短い間ではありますが、東京の名所を間近に、しかし綺麗に見る事ができます。
こちらはお台場•臨海付近の東京ゲートブリッジです。こんなに間近に綺麗に見えるのは飛行機からだけでしょう。
斜め前より既に羽田空港を見る事ができますが、横からは東京の中心部を見る事ができます。遠くには小さいながら東京タワーなどを見る事ができます。
羽田空港に着陸しました。 これより第1ターミナルへ移動です。
国際線ターミナル前を通過です。
ANAではありますが、機内から間近に見る事ができます。
これで今回のフライトは終了です。小牧からの上り便に関しては、名古屋や静岡、そして東京の名所を一望する事ができ、下り便と大差ない運賃でなので非常に乗り得な路線だなと思います！ もし、上級会員修行をされている方、もしくは考えられている方がいらしゃいましたらこの路線も検討されて見てはいかがでしょうか？
第1ターミナルより移動し国際線ターミナルまで来ました。
国際線ターミナルでは盛大に鯉のぼりの装飾がされていました。
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搭乗日:2018/ 4/29
便名:JL192
搭乗クラス:クラスJ
獲得マイル:179M
FLY ON:358P
フライト時間:1時間5分
機種:B767-300ER
機体番号:JA673J
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